藤沢駅前南部地区土地区画整理事業

藤沢駅前南部土地区画整理事業(市施行）

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事業のあらまし

本地区は、JR（旧国鉄）藤沢駅、小田急藤沢駅、江ノ電藤沢駅が結節する交通拠点であり、駅北口及び駅周辺の行政、商業及び業務施設等を含めて本市の中心地区を形成する地区でありましたが、駅前広場も狭く、駅へアクセスする道路も狭小な旧態依然とした基盤未整備な地区でありました。

このため、本市の総合都市計画（昭和32年（1957年）策定）に基づき、都市拠点として整備するべく、駅前広場、道路、公園等の公共施設整備と合わせて、商業、業務地区及び駅直近の住宅地区としての基盤整備を図るため、土地区画整理事業手法を適用して昭和35年（1960年）に事業に着手しました。

また、商業等地区として高度利用と拡充を図るため、駅前広場に面する街区を（旧）防災建築街区造成法による街区指定を行い、同法の適用と地権者の共同による再開発ビル化を進めると共に、駅北口における都市再開発法による再開発事業ビルの完成（昭和53年（1978年））と北口デッキ広場完成（昭和54年（1979年））、JR藤沢駅の橋上駅舎化（昭和55年（1980年））と南北自由通路の整備、そして南口駅前広場の周辺街区における商業ビル化の進展に合わせて、南口駅前広場上のデッキ化と各ビルのデッキを連結することにより、回廊状のデッキが形成されております。

これら総体的な整備により、駅を中心として本地区と北口地区が一体的に結ばれ、藤沢市の主な都市拠点として、また、湘南の中核を成す都市拠点が形成されております。

事業の概要

事業年度	昭和34年～昭和57年
施行面積	54.78ha
認可公告年月日	昭和35年2月26日
換地処分公告年月日	昭和57年8月28日
総事業費	50億円
公共減歩	18.24％
合算減歩	21.11％
公共用地率	施行前11.14％
	施行後29.33％
人口密度	100人／ha
公園緑地面積	1.83ha
主な都市施設	都市計画道路 鎌倉片瀬藤沢線 藤沢鎌倉線 鵠沼奥田線 藤沢駅鵠沼海岸線 都市計画公園 奥田、砥上、東奥田、橘公園など

藤沢駅前南部地区土地区画整理事業

• 藤沢駅前南部地区土地区画整理事業区域図
• 藤沢駅前南部地区土地区画整理事業空から見たまち
• 藤沢駅前南部地区土地区画整理事業まちなみの移り変わり

藤沢市の区画整理マップへのリンク

• 藤沢市の区画整理マップ（JPG：1,728KB）